6061 Aluminiumslegering Flangebrudbolt M16 × 50 Denne bolt er lavet af 6061-T6 aluminiumslegering, med høj styrke, letvægt og korrosionsbestandighed.
Produktintroduktion
6061 Aluminiumslegering Flangebrudbolt M16 × 50 Denne bolt er lavet af 6061-T6 aluminiumslegering, med høj styrke, letvægt og korrosionsbestandighed. Den er velegnet til rumfarts-, bil- og letvægtsstrukturforbindelser. M16 × 50 angiver en nominel diameter på 16 mm og en længde på 50 mm. Den er designet som en brydningstype (momentbrudstype), og den vil bryde og afbryde spalten, når den installeres med det indstillede moment, hvilket sikrer præcis forspænding og forhindrer overbelastning. Overfladen kan anodiseres for øget slidstyrke og udseende. Arbejdstemperaturområdet er -50 ℃ til 150 ℃. Det er meget udbredt i scenarier, der kræver anti-løsning og aftagelige flangeforbindelser.
Produktegenskaber
Produktet er lavet af 6061-T6 aluminiumslegering, med en trækstyrke på ≥ 310 MPa. Dens vægt er kun 1/3 af stålboltes vægt, hvilket gør den velegnet til områder med strenge krav til vægtreduktion (såsom rumfart og nye energikøretøjer).
Designet er af den knækkelige type. Når drejningsmomentet når den indstillede værdi, afbrydes brudrillen automatisk, hvilket sikrer ensartet forspænding og undgår overspænding eller løsning, hvilket øger pålideligheden af forbindelsen.
Overfladen kan behandles med anodisering (fås i original farve, sort osv.), der danner en tæt oxidfilm, som er modstandsdygtig over for saltspray, syre og alkali og velegnet til fugtige eller korrosive miljøer.
Flangen er forstørret for at øge kontaktarealet, sprede trykket, og når den parres med takkede eller korrugerede pakninger, forhindrer den effektivt at løsne sig forårsaget af vibrationer.
Arbejdstemperaturområdet er -50 ℃ til 150 ℃, hvilket opfylder behovene i de fleste industrielle scenarier.
M16 × 50 er i overensstemmelse med ISO/DIN-standarder og er kompatibel med konventionelle flangeforbindelser, hvilket gør installationen bekvem.
Produktanvendelse
Biler og nye energikøretøjer: Gearkassen, motorens endedæksel, batteripakkens beslag og andre aluminiumslegeringskomponenter er forbundet med betydeligt vægttab (ca. 65 % lettere end stålbolte), forbedrer energieffektiviteten, undgår elektrokemisk korrosion forårsaget af stål-aluminium-kontakt, forlænger komponentens levetid og brudsikkert design sikrer overdreven ensartethed eller ensartethed. løshed (såsom Mercedes-Benz gearkasse applikationskasser).
Rumfart og jernbanetransit: flyskind, letvægtsstrukturer af højhastighedstogvogne og rumfartøjsstøtte. Trækstyrken af 6061-T6 aluminiumslegering er ≥ 310MPa, hvilket opfylder højstyrkebehov, og den anodiserede overfladebehandling er modstandsdygtig over for saltspraykorrosion og tilpasser sig komplekse miljøer.
Vindkraft- og energiudstyr: blæserbladsflange, tårnforbindelse, solcellebeslag, flangeoverfladedesign forbedrer anti-løsningsevnen, modstår vibrationsbelastninger, bred temperaturtilpasningsevne (-50℃~150℃), velegnet til udendørs ekstreme klimaer.
Avanceret mekanisk og elektronisk udstyr: robotforbindelser, præcisionsinstrumenthuse, halvlederudstyrsrammer, letvægts for at reducere inerti af bevægelige dele, forbedre dynamisk ydeevne og undgå elektromagnetisk interferens uden magnetiske egenskaber (såsom medicinsk udstyrsapplikationer).
Andre industriområder: Skibsbygning: aluminiumslegeringsskrogforbindelse, modstandsdygtig over for havvandskorrosion, bygningsgardinvæg: usynlig og tæt, smuk og vejrbestandig.
Produktfordele
1. Benchmark for let ydeevne: Tætheden er kun 35 % af stålbolte, og vægttabet af et enkelt stykke når 65 % og er særligt velegnet til trykvægtfølsomme områder (hvert 10 % af vægttabet i nye energikøretøjer kan øge batteriets levetid med 6-8 %)
2. Styrkegaranti af militær kvalitet: Trækstyrke når 310-330 MPa efter T6 varmebehandling, flydespænding på 276 MPa, overskrider ASTM F468M standardkravene, forskydningsstyrke på 190 MPa, opfylder krav til fastgørelseselementer i flykvalitet
3. Intelligent forspændingsteknologi: patenteret brudrilledesign, momentafvigelseskontrol inden for ± 3 %, forspændingskonsistensen er 80 % højere end traditionelle bolte for at visualisere brudindikation, hvilket eliminerer risikoen for under-/overspænding
4. Super miljøtilpasningsevne: Den anodiske oxidationsfilmtykkelse er 20-25 μ m, saltsprøjtemodstandstest overstiger 1000 timers arbejdstemperaturområde til -196 ℃ ~ 250 ℃ (kort sigt) bestået NASA-certificering for lav deflation, velegnet til vakuummiljøer
5. Fuld livscyklusomkostningsfordel: installationseffektiviteten øges med 40 %, vedligeholdelsesfrit design uden sekundær verifikation, levetiden er 3-5 gange længere end stål, 100 % genanvendelig, opfylder kravene i EU ELV-direktivet
6. Multifunktionelt integreret design: Integreret anti-løs savtakning (60 ° V-formet mønster) med valgfri ledende oxidationsbehandling (kontaktmodstand < 0,1 Ω ) hovedlasermarkeringssporbarhed, understøtter industri 4.0-styring
Ofte stillede spørgsmål
Spørgsmål 1: Hvad er en løsbolt?
A1: En løsbolt er et specielt designet fastgørelseselement. Når det forudindstillede drejningsmoment er nået, vil dens halsbrækkende rille præcist bryde op, hvilket sikrer ensartet forspændingskraft og undgår risikoen for overspænding eller løsning.
Q2: Hvorfor vælge 6061 aluminiumslegeringsmateriale?
A2: Letvægtsvægt er cirka 65 % lettere end stålbolte, velegnet til områder med høje krav til vægtreduktion såsom biler og luftfart. Den korrosionsbestandige anodiserede behandling kan modstå saltspray i over 1000 timer, velegnet til fugtige og sure miljøer. Den er ikke-magnetisk og velegnet til scenarier, der kræver forebyggelse af elektromagnetisk interferens i elektronik og sundhedspleje.
Q3: Hvad er fordelene ved flangedesignet?
A3: Anti-løsende ydeevne: Den forstørrede flangeoverflade og den takkede tekstur øger kontaktområdet, hvilket giver stærkere modstand mod vibrationsinduceret løsning og reducerer trykket på bløde materialer (såsom plast og aluminiumslegeringer) for at minimere risikoen for trykskader.